《最终幻想13》最新试玩报告:闪电篇+斯诺篇
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阅读次数: 更新时间:2009/9/11
斯诺篇展开的舞台,是被结晶化后的火焰所覆盖的神殿遗迹,新的体验重点自然就是操纵召唤兽席瓦的爽快战斗了。另外值得一提的是,在新试玩版中,斯诺背后的一个带有部族信仰风格的形似刺青的图案首次亮相,但其具体意义恐怕要等游戏发售后才能被解明。
关于使用“最佳职能(Optimum)”的新战斗系统方面的相关信息,在之前的闪电篇中已经做过介绍,所以这里就不再赘述,下面重点为大家描述一下召唤兽系统的特色。
与闪电篇相同,玩家一路上会不断遇到圣府军士兵的袭击,在遗迹的最深处则有一场BOSS战等着玩家。BOSS的名字叫做“战斗爆击骑士卡尔拉”,是一种外形酷似飞龙的怪兽。我们虽然也可以依靠队伍中的3名成员与之周旋,但要有效削减其HP却并不容易,战斗很容易陷入僵局。这时,就要依靠我们的召唤兽了!
需要说明的是,召唤需要消耗“TP槽”,而这个槽必须在战斗中一点点累积,所以通常情况下即便想要频繁召唤,实际上也是不太可能的。不过召唤一次并不一定要积满TP槽,只要达到一定的量即可,不同的召唤兽可能还有所区别。
当然,就算战斗中没能提前积累足够的TP也一样可以进行召唤。打开道具栏,找到大家熟悉的"Elixir"(也就是SE新出的那种系列饮料,详情点这里读档),使用之后就会发现除了HP之外,TP槽也跟着涨到了最大值。然后就可以轻松召唤出《FF》系列的经典召唤兽席瓦了。
通常状态下,以两姐妹形象出现的西瓦可以分别对BOSS造成伤害,此时按方块键的话就可以发动“骑乘模式”,两姐妹会合体变为一架超帅的摩托车,斯诺骑上之后战斗力也跟着大增,基本上可以用无敌来形容。
不过,骑乘状态有时间限制,能够发动的所有技能也都有相应的点数消耗设定,当超过规定时间或是技能点数全部用尽后骑乘模式就会强制结束。
与组队战时依靠最佳设定、注重战术和策略的系统不同,骑乘模式更注重让玩家体验爽快的感觉。在这个状态下角色的所有技能发动几乎都是与输入同步的,所以玩起来让人感觉很像是动作游戏,特别是驾驶席瓦猛冲时的破坏力和速度感着实令人兴奋。
从TGS2009的这个新试玩版来看,《最终幻想XIII》的召唤兽系统,可以说具备比以往任何一代作品都更高的互动性和娱乐性,硬件机能提升的前提条件不可否认。召唤兽登场不再仅仅是一段预渲染动画,战斗方式也不再是单纯地根据指令执行攻击动作,华丽的演出效果和可进可退的形式,应该能让召唤兽在本作中发挥更加重要的作用。
总结:
如果说之前与《最终幻想VII 圣子降临 完全版》同捆的那个《最终幻想XIII》试玩只是个不完整的“体验版”,那么即将在此次TGS 2009上亮相的这两段试玩,可以说是真正接近游戏“完全版”的状态了。不仅战斗要素更加丰富、追加了召唤兽,而且开放了可以使用道具和确认地图的菜单画面。
与之前相比,游戏的动画运行帧率更加稳定而且画面极其流畅,绝大多数场景看起来都非常精致,只是召唤奥丁过程中的几个镜头略显呆滞。另外,这个试玩版中顶层楼梯部分的区域无法通过,但阻止玩家的不是废墟中的断壁残垣,而是一道看不见的墙,这种处理手法显然有些不够严谨。当然,这样要求有点吹毛求疵,而且这也不是真正的正式版。
就像前面提到的,本作的战斗系统更加注重速度,玩家们很可能因此被分为两派:一部分人会很喜欢这种快节奏的感觉,因为你总要尽可能快地在各种“最佳”之间切换;而另一部分玩家,会更倾向于支持传统的、完全以回合制为基础的战斗系统,要适应和掌握新系统,恐怕需要一定的时间。
从2005年E3到现在,我们已经被Square Enix折腾了4年多,但不管怎么说,《最终幻想XIII》终于要跟大家见面了,而且从眼下的情况来看,它确实没有辜负我们的期望。当然,就像我之前说过的,玩家们可能会对这种只控制一名角色、将其他队友完全交给AI的新形式感到不适应。但从本质上来讲,作为一款RPG核心部分的战斗系统,没有什么东西是一成不变的。《最终幻想XIII》的变化让我们看到,Square Enix在积极地尝试和拓展新思路,在让老玩家满意的同时吸引更多新生用户的关注,这一点应该说值得称道。
最后,可以预见的是,就和以往的任何一款正统《最终幻想》一样,《最终幻想XIII》的剧情必将是充实且精彩的。从现在公开的这5名性格经历各异的登场角色身上,我们已经能隐约窥视到即将发生在他们身上的故事将是多么的不可思议和引人入胜。所以,无论如何,这款游戏,你千万不能错过!